第835章

    第835章

    从某种意义上说,蒸汽机船的作用可是比铁路要更划算一些。

    尤其是加强对南方的统治。

    李世民问道:“蒸汽机船,能够日行多少里路?”

    大唐的船只由于受到风向的影响,在逆风的时候,只能靠人力来划,效率很低。

    秦羽思索了一下,爆出了一个相对保守的数字:“大概日行千里左右。”

    他要制造的船,使用的蒸汽机技术比较成熟,航速大概有个十五节每小时。

    换算成里的话,一个小时也就是五十五里左右。

    一天就有一千三百多里。

    “这速度很快。”李世民满意的很,盘算盘算:“从长安到扬州,怕只需要两三天而已。”

    当初秦羽从长安出发,到达扬州足足用了一个月的时间,将士们都异常的疲惫。

    戴胄满脸笑意:“最重要的是这个蒸汽机船,不需要修铁路,不需要那么大的耗费。”

    在速度差不多的情况下,蒸汽机船的成本显然是远远要低于铁路的。

    秦羽道:“南方水多,蒸汽机船倒是作用很大,北方水少,还是需要建造铁路。”

    李世民也点头,立马拍板:“正是如此,蒸汽机船要造,铁路也一定要修。”

    大唐这几年,虽然征伐不断,但是国库的钱,却是神奇的越来越多。

    一个是因为战争的人口收益。

    一个是战争掠夺的金银珠宝。

    主要来源于西域的灭国战争。

    当然,李世民在秦羽头上所获得的那些利润还没算进去呢,不然国库的钱只会更多。

    秦羽笑道:“钱花出去了才是钱,否则就是一堆废铜烂铁。”

    大唐的喷子魏征老先生,正要劝说李世民,却被秦羽这番话给惊醒。

    想起了大唐经济学里面的学问,刚出口的话,直接转变成了对秦羽的支持:“富平侯说的有道理,不过怎么花钱还是要规划好的。”

    戴胄看向了魏征:“花钱的事情就交给某来做。”

    魏征和戴胄相视一笑。

    李世民还想要看一次火车试验,但是被秦羽给制止了。

    一天折腾下来,都不够忙活的。

    再用马拖回去一次,还不把马给累死。

    于是李世民就恋恋不舍地返回了长安,秦羽等人也随之跟着返回。

    临走之前李世民不忘吩咐秦羽:“记得把铁路的造价,汇报给戴尚书。”

    “是。”

    秦羽点头。

    第二天秦羽就整理好了,铁路的造价材料。

    后世普通的铁路造价是三千万一公里,也就是一里路差不多一千五百万。

    当然这是电气化加上其他的辅助设备的价钱,和大唐是没有可比性的。

    秦羽把整理好的资料送到了戴胄手里。

    戴胄接过资料,一遍遍翻弄着:“陛下已经决定,先修建长安到洛阳的铁路。”

    因为京杭大运河的缘故,洛阳已经成为了贸易中心,异常的繁华。

    如果没有秦羽开了金手指,早就把长安甩在了后面。

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